رولزرویس چهار سال پس از معرفی نخستین خودروی تمامبرقی خود، نسخه بهروز شده اسپکتر را با نام «سری II» رونمایی کرده است. این کوپه لوکس بریتانیایی اگرچه در ظاهر تغییرات محدودی را تجربه کرده، اما در بخشهای فنی، فناوریهای کابین و میزان پیمایش با یکبار شارژ، ارتقاهای قابلتوجهی را به همراه دارد.
امیرمسعود عابدین: در دنیای رولزرویس، بهروزرسانی یک خودرو الزاما به معنای تغییرات گسترده در طراحی ظاهری نیست. مشتریان این برند معمولا به دنبال حفظ اصالت و هویت محصولات هستند و به همین دلیل مهندسان و طراحان رولزرویس ترجیح میدهند تمرکز اصلی خود را روی ارتقای تجربه رانندگی، کیفیت ساخت و فناوریهای لوکس قرار دهند. اسپکتر سری II نیز دقیقا با همین فلسفه توسعه یافته؛ خودرویی که در نگاه نخست آشنا به نظر میرسد، اما در زیر پوسته کلاسیک خود، مجموعهای از پیشرفتهای مهم را پنهان کرده است.
تغییراتی ظریف در ظاهر، بدون خدشه به هویت اسپکتر
براساس گزارش carscoops، برخلاف بسیاری از فیسلیفتهای رایج بازار که با بازطراحی گسترده چراغها، سپرها یا جلوپنجره همراه هستند، رولزرویس در اسپکتر سری II مسیر محافظهکارانهتری را انتخاب کرده است.
نمای بیرونی خودرو تقریبا بدون تغییر باقی مانده و تنها برخی جزئیات تازه به آن اضافه شدهاند. از جمله این تغییرات میتوان به رنگ جدید «آبی اثیری» اشاره کرد؛ رنگی خاص که برای این مدل توسعه یافته و جلوهای متفاوت به بدنه میبخشد. همچنین رینگهای ۲۳ اینچی جدید با طراحی فورجکاریشده در دو نوع پرداخت نیمهپولیش و تمامپولیش عرضه میشوند که ظاهر خودرو را مدرنتر و چشمگیرتر کردهاند.
نسخه بلک بج؛ چهرهای تهاجمیتر و متفاوتتر
اگر نسخه استاندارد اسپکتر همچنان بر وقار و شکوه همیشگی رولزرویس تاکید دارد، مدل بلک بج شخصیت جسورانهتری را به نمایش میگذارد.
در این نسخه، بسیاری از قطعات کرومی سنتی جای خود را به تزیینات مشکی مات دادهاند که جلوهای تاریکتر و اسپرتتر به خودرو میبخشند. رینگهای اختصاصی جدید نیز به این مدل اضافه شدهاند تا ظاهر آن بیش از گذشته حس قدرت و ابهت را منتقل کند. رولزرویس معتقد است که این تغییرات باعث شده تا بلک بج حضوری حتی تاثیرگذارتر از قبل روی جاده داشته باشد.
کابینی که بیش از هر زمان دیگری شبیه یک اثر هنری است
بخش عمده تغییرات اسپکتر سری II در فضای داخلی خودرو رخ داده است. جایی که رولزرویس تلاش کرده تا تلفیقی از فناوری مدرن و هنر دستساز سنتی را به نمایش بگذارد.
داشبورد خودرو اکنون به نمایشگری عریضتر مجهز شده و در کنار آن، پنل نورپردازی جدیدی قرار گرفته که از بیش از ۸ هزار نقطه نورانی مجزا تشکیل شده است. این مجموعه با الهام از الگوهای موجی طراحی شده و هنگام شب فضایی چشمگیر و متفاوت در کابین ایجاد میکند.
در کنار این بخش، ساعت جدید خودرو نیز با الهام از ابزارهای دقیق هوانوردی طراحی شده و جلوهای خاص به داشبورد بخشیده است.
متریالهای جدید؛ تلفیق تجمل و پایداری محیطزیستی
رولزرویس در اسپکتر جدید دامنه انتخابهای شخصیسازی کابین را به شکل قابلتوجهی گسترش داده است. یکی از جالبترین گزینههای تازه، پارچهای به نام Duality Twill است که از الیاف بامبو تولید میشود.
این پارچه با دوختهای پیچیده و الگوهایی الهامگرفته از طنابهای درهمتنیده قایقهای بادبانی تزئین شده و در رنگهای مختلفی قابل سفارش است. نکته جالب اینکه آمادهسازی برخی نمونههای این تودوزی به بیش از ۲٫۶ میلیون دوخت، حدود ۱۶ کیلومتر نخ و نزدیک به ۲۵ ساعت زمان نیاز دارد؛ آماری که به خوبی میزان توجه رولزرویس به جزئیات را نشان میدهد.
هنر روی صندلیها
یکی دیگر از امکانات جدید کابین، پوشش چرمی ویژهای است که با فناوری سوراخکاری دقیق تزئین میشود. رولزرویس با ایجاد دهها هزار سوراخ میکروسکوپی روی سطح چرم، الگوهای تصویری خاصی خلق کرده است.
یکی از نمونههای معرفیشده، تصویری الهامگرفته از ابرهای روشن شده توسط نور ماه است که با بیش از ۷۸ هزار سوراخ در اندازههای مختلف روی صندلیها شکل گرفته است. هرچند اجرای چنین جزئیاتی تحسینبرانگیز است، اما سلیقه کاربران درباره نتیجه نهایی احتمالا متفاوت خواهد بود.
درخشش چوب و شیشه در کنار یکدیگر
برای مشتریانی که همچنان به تریمهای کلاسیک علاقه دارند، رولزرویس روکش جدیدی از چوب گردوی موجدار را نیز در نظر گرفته است.
ویژگی خاص این تریم، استفاده از ذرات بسیار ریز شیشه در پوشش نهایی آن است که باعث میشود سطوح چوبی در نور، جلوهای درخشان و چندبعدی پیدا کنند؛ جزئیاتی که به خوبی نشان میدهد چرا رولزرویس همچنان در زمینه پرداخت و کیفیت ساخت، استانداردی دستنیافتنی برای بسیاری از رقبا محسوب میشود.
افزایش قدرت؛ اسپکتر حالا سریعتر است
در بخش فنی نیز مهندسان رولزرویس دست به ارتقاهای مهمی زدهاند. نسخه استاندارد اسپکتر اکنون از سیستم دو موتوره و چهارچرخ محرکی بهره میبرد که ۵۹۳ اسب بخار قدرت و ۱۰۱۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
این افزایش توان نسبت به مدل قبلی باعث شده شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت خودرو به ۴٫۴ ثانیه برسد؛ عددی که برای یک کوپه لوکس با این ابعاد و وزن، کاملا چشمگیر محسوب میشود.
برد بیشتر و شارژ سریعتر
یکی از مهمترین نقاط قوت اسپکتر سری II بهبود عملکرد باتری آن است. رولزرویس اعلام کرده با بازطراحی سلولهای باتری، موفق شده تا برد حرکتی خودرو را تا ۱۸ درصد افزایش دهد و زمان شارژ را نیز کاهش دهد.
ظرفیت باتری اکنون به ۱۱۲٫۴ کیلوواتساعت رسیده و نسخه استاندارد خودرو میتواند طبق استاندارد WLTP تا حدود ۶۲۸ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند. همچنین استفاده از شارژر سریع ۱۹۵ کیلوواتی امکان شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد را تنها در ۲۸ دقیقه فراهم میکند.
بلک بج؛ قدرتمندترین اسپکتر تاریخ
برای مشتریانی که به دنبال عملکرد بیشتری هستند، نسخه بلک بج همچنان جذابترین گزینه خواهد بود.
این مدل اکنون ۶۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۱۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند؛ ارقامی که آن را به قدرتمندترین نسخه اسپکتر تبدیل میکنند. نتیجه این افزایش توان، ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در تنها ۴٫۱ ثانیه است؛ عملکردی که برای خودرویی با این سطح از تجمل و آرامش، کاملا خیرهکننده به نظر میرسد.
گامی دیگر در مسیر لوکسسازی خودروهای برقی
اسپکتر سری II شاید از نظر ظاهری انقلابی نباشد، اما در بخشهایی که برای مشتریان رولزرویس اهمیت بیشتری دارند، پیشرفت محسوسی را تجربه کرده است. افزایش برد حرکتی، قدرت بیشتر، فناوریهای جدید کابین و امکان شخصیسازی گستردهتر باعث شده این کوپه برقی بیش از گذشته به تعریف رولزرویس از یک خودروی لوکس مدرن نزدیک شود؛ تعریفی که در آن، فناوری و تجمل بدون آنکه یکی بر دیگری غلبه کند، در کنار هم قرار میگیرند.
۵۸۳۲۲
